发生火灾在无路可逃的情况下，应积极寻找暂时的避难处所。如果在综合性多功能大型建筑物内，可利用设在电梯、走廊末端以及卫生间附近的避难间，躲避烟火的危害。若暂时被困在房间里，要关闭所有通向火区的门窗，用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗缝，并泼水降温，以防止外部火焰及烟气侵入。在被困时，要主动与外界联系，以便尽早获救。下面大家就把时间交给成都消防设计，一起来进入今天的话题：住宅小区消防通道设计规范是什么?

消防通道设计规范：

小区消防车道设计规范低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。

高层(指十层及十层以上的住宅)建筑消防车道设计要求：

1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。

2.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。

3.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

4.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

5.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。

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